Auto e moto in Austria
Guidare sulle strade austriache è un grande piacere. Sono ben tenuti, ben segnalato e generalmente non troppo affollato. Rispetto a treno o autobus, il proprio mezzo di trasporto ti dà più libertà (np. la possibilità di fermarsi ad ammirare i panorami alpini). Il suo svantaggio è il fatto, che isola dal contatto con la gente del posto e altri turisti. Muoversi in auto è spesso scomodo nel centro della città. È meglio quindi parcheggiare l'auto e utilizzare i mezzi pubblici.
Autostrade (autostrade) sulle carte nazionali sono contrassegnati con la lettera "A” o il numero europeo "E” (entrambi i numeri sono riportati nella guida). Per usarli, deve essere pagata la quota adeguata (dente. prossimo). Di solito sono duplicati dalle autostrade (Superstrade o strade federali). Le strade principali sono sempre abbastanza diritte, per quanto il terreno lo consente, a volte conducono attraverso tunnel. In montagna vale la pena scegliere strade secondarie, che serpeggiano sui passi. Guidarli richiede forse un po' più di tempo e richiede un po' di strada in più, ma puoi goderti splendide viste mentre guidi. Alcune delle strade di valico meno importanti sono impraticabili da novembre a maggio. In inverno, le catene delle ruote sono sempre utili (in alcune sezioni sono addirittura necessari).
Regolamentazione del traffico
L'età minima per guidare è 18 lat (questo vale anche per gli austriaci, e stranieri). Proprio come in altri paesi del continente, Gli austriaci guidano sul lato destro della strada. La velocità massima nei centri abitati è 50 km/h, 130 km/h. in autostrada e 100 km/h. su altre strade. Le auto con rimorchio o camion hanno una velocità limitata sull'autostrada 100 km/h, e su alcune delle strade alpine più tortuose, potrebbe essere vietato loro di guidare. Le cinture di sicurezza devono essere indossate, se montato sull'auto, e bambini fino agli anni 12 (o meno di 150 centimetro) dovrebbero avere una sedia o una protezione speciale.
I motociclisti ei loro passeggeri sono tenuti ad indossare il casco e devono guidare con le luci accese durante il giorno. Dovrebbero anche avere un kit di pronto soccorso, anche se, spettacoli di esperienza, la polizia non si preoccupa di far rispettare questa regola. Un kit di pronto soccorso è obbligatorio per gli automobilisti, così come il triangolo di emergenza.
La polizia austriaca ha il potere di imporre multe per varie infrazioni stradali. Puoi pagare il biglietto sul posto (si prega di chiedere una ricevuta) o fino a due settimane. Guida in stato di ebbrezza (più dello 0,5 ‰ di contenuto alcolico nel sangue) Si conclude con un'elevata multa da pagare in loco e la privazione della patente.
Agli incroci non segnalati c'è la precedenza per le auto provenienti da destra. Gli autobus hanno la priorità sulle strade di montagna, tuttavia, quando si incontra un'altra macchina, quel veicolo ha la priorità, chi ha più difficoltà a fermarsi (generalmente in discesa). Usa una marcia bassa per viaggiare su pendii ripidi, preferibilmente sullo stesso, su cui si cavalcherebbe.
La segnaletica stradale è soggetta alle regole internazionali generali. Uno pneumatico bianco incrociato su sfondo circolare blu significa che le catene devono essere montate. L'umleitung è un tour in tedesco, anche se in Austria puoi anche imbatterti nel termine Ausweiche. La scritta Maut su mappe o cartelli segnala una strada a pedaggio davanti alla strada a pedaggio.
I tram sono un mezzo di comunicazione molto popolare nelle città austriache, quindi fai attenzione quando guidi la tua auto. Il tram ha sempre la precedenza e di solito non cede, anche i piloti più appassionati. Devi fermarti dietro il tram alla fermata. Dovresti essere preparato anche per questo, che anche con il semaforo verde per le auto, dovrai cedere il passo ai pedoni prima di svoltare a destra o a sinistra.
Pedaggi
Da tempo è in vigore un pedaggio generale per l'utilizzo delle principali strade nazionali, ma mantenendo le strade secondarie, non devi pagarlo. Pagamento di una vignetta valida per l'anno solare, posto in un luogo visibile, totali 72,60 € per le auto (sotto 3,5 tony) io 29,10 € per le moto. fortunatamente, a differenza della vicina Svizzera, in Austria possono essere effettuati pagamenti a breve termine. Una vignetta di 10 giorni costa 7,60/4,40 € per auto/moto, e mensilmente rispettivamente 21,80/10,90 €. Entrambi sono validi il giorno della loro emissione e possono essere acquistati tramite sindacati automobilistici, ai punti di confine, e nella stessa Austria, anche presso distributori di benzina e tabacchi.
Per l'utilizzo di alcune strade e gallerie di montagna è necessario pagare un supplemento. Questa guida ti informa sulle strade a pedaggio e sugli sconti alpini nei posti giusti, ma non è un elenco completo. Si prega di verificare con gli uffici di informazioni turistiche locali per i dettagli.